联轴器所联两轴由于制造误差、装配误差、安装误差、轴受载而产生的变形、基座变形、轴承磨损、温度变化(热胀、冷缩)、部件之间的相对运动等多种因素而产生相对位移。

一般情况下，两轴相对位移是难以避免的，但不同工况条件下的轴系传动所产生的位移方向，即轴向(x)、径向(y)、角向(α)以及位移量的大小有所不同。只有挠性联轴器才具有补偿两轴相对位移的性能，因此在实际应用中大量选择挠性联轴器。刚性联轴器不具备补偿性能，应用范围受到限制，因此用量很少。角向(α)位移较大的轴系传动宜选用万向联轴器;有轴向窜动，并需控制轴向位移的轴系传动，应选用膜片联轴器;只有对中精度很高的情况下才选用刚性联轴器。

1、联轴器在安装前应清除联轴器内孔与被联结轴上的防锈物、润滑脂漆料以及其他杂物。

2、联轴器装配时，先将内齿圈套在轴上并扣上密封圈，然后将外齿轴套装在轴上，两只外齿轴套安装到位后，按图1、图2进行径向、折角找正，其偏差值不得超过表 1 所规定的值。(安装方法可以用液压也可以用加热外齿轴套的轴孔，但温度不得超过350°)

3、找正后根据联轴器两内齿圈上的标记，按0要求进行组装，组装前，将内齿圈中间的O型密封圈用润滑脂沾在O型槽内。

4、齿部涂抹润滑脂，以保证联轴器的使用寿命。

5、完成以上三步后，按表 2 的螺栓拧紧力矩按对角方式逐个拧紧铰制孔螺栓。